Die Mosel, Saar & Sauer-Radtour

Rad und Wein im Deutsch-Luxemburgischen Grenzgebiet in 7 Tagen / 6 Nächten ab 419,- €
Die Mosel, Saar & Sauer-Radtour
Box mit rotem Balken (mit Bild ZENTRIERT)

Diese Rundtour führt Sie durch die Täler von Obermosel, Sauer und Saar. Dabei lernen Sie nicht nur unsere EU-Nachbarn im Großherzogtum Luxemburg kennen, sondern auch Weinkultur in allen Facetten. Genießen Sie die wundervolle Landschaft, die hochrangigen Kulturgüter in dieser alten und geschichtsträchtigen Region und das gemütliche Verhocken in einer der zahlreichen Straußenwirtschaften. Diese Mosel-Radtour ist leicht und auch für Familien gut zu radeln.

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1. Tag
Weinbau bestimmt die Landschaft an der Mosel

Individuelle Anreise nach Nittel

Startort Ihrer Tour ist das Weindorf Nittel, direkt an der Mosel und damit der Grenze zu Luxemburg gelegen. Hier wird noch der Elbling gepflegt, eine uralte und früher weit verbreitete, heute eher seltene Sorte, die einen leichten Weißwein ergibt, aber auch gern für Sekt verwendet wird. Interessant sind der Weinlehrpfad und die St. Rochus-Kapelle, die besonders während der Cholera-Epidemie 1850 aufgesucht wurde. Gebuchte Mieträder stehen im Hotel bereit.
Übernachtung in Nittel

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2. Tag
Die Fähre von Oberbillig nach Wasserbillig

Nittel - Irrel,ca. 40 km

Das erste Stück radeln Sie gemütlich aud der deutschen Seite der Mosel entlang. In Oberbillig, einem alten Fischerdorf, setzen Sie per Fähre ins letzeburgische Wasserbillig über. Den Fluss Sauer entlang, auch hier Grenze seit dem Wiener Kongress, geht die Tour durch Weindörfer und den Deutsch-Luxemburgischen Nationalpark. Die Prüm führt Sie zu Ihrem Ziel inmitten des Waldes, wo das Westwall-Museum an den letzten Krieg erinnert, mit Teufelsschlucht und Wasserfall aber auch schöne Natur zu erleben ist. Übernachtung in Irrel

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3. Tag
Die Prüm bei Irrel

Irrel - Konz, ca. 42 km

Sie radeln zurück zur Sauer und überqueren Sie bei Echternach, der ältesten Stadt Luxemburgs mit interessantem Abteimuseum. Flussabwärts geht es durch Rosport, bekannt für sein Mineralwasser, äußerst ländlich auf luxemburgischer Seite zurück zur Mosel. Noch wenige Kilometer bis Konz, Industrieort, aber auch eine der größten Weinbaugemeinden der Mosel. Hier lohnt auch ein Ausflug zum Freilichtmuseum Roscheider HofÜbernachtung in Konz

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4. Tag
Das Freilichtmuseum in Konz

Konz - Schweich, ca. 47 km

Der Mosel-Radweg führt Sie nach Trier, für das Sie sich genügend Zeit nehmen sollten. Die Stadt ist bekannt für ihre monumental erhaltenen Römerbauten, der Porta Nigra und der Basilika, hat aber auch eine reiche Geschichte als Bischofsstadt. Zur Übernachtung radeln Sie ins nahe gelegene Schweich, leicht erkennbar am Fährturm.
Übernachtung in Schweich

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5. Tag
Porta Nigra in Trier

Schweich - Saarburg, ca. 42 km

Moselaufwärts radeln Sie zurück, durch den Trierer Hafen und vorbei am Gillenbach-Wasserfall in Pallien. Ab Konz geht es an der Saar entlang, wo sich in Wiltingen mit Scharzhofberg eine der besten Weinlagen der Region befindet. Auf dem Saar-Radweg, durch den Naturpark Saar-Hunsrück, gelangen Sie nach Saarburg, einem malerischen Städtchen, das von der Burg überragt wird.
Übernachtung in Saarburg

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6. Tag
Die Saarburg

Saarburg - Nittel, ca. 40 km

Mit dem Sessellift erklimmen Sie bequem samt Fahrrad die Höhen, um durch den Naturpark nach Wincheringen zu radeln. In Palzem wird die seltene Pinot Meunier-Traube angebaut, das luxemburgische Remich markiert den Wendepunkt der heutigen Tagesetappe. Auf dem Mosel-Radweg führt die Tour nach Wormeldingen, dem Ort schlechthin für erstklassige luxemburgische Moselweine und zurück zum Startort.
Übernachtung in Nittel

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7. Tag
 Wormeldange ist attraktiver Weinort

Individuelle Abreise oder Verlängerung  

Nach dem Frühstück endet Ihre Mosel, Saar und Sauer-Radtour. Individuelle Rückreise nach Hause. Gerne verlängern wir auch Ihren Urlaub in Nittel.

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Kurzinfo für die Mosel-Saar-Sauer Radtour
  • Start / Ziel
    Nittel
  • Dauer
    7 Tage, 6 Nächte
  • Länge
    ca. 210 km
  • Tagesstrecken
    zwischen 40 und 47 Radkilometer
  • Streckenprofil
    Eben geführt auf guten Radwegen, selten auf ruhigen Nebenstraßen.